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KTM 890 Duke R (2023)

Genauso agil, aber mit noch mehr Punch, nimmt die KTM 890 DUKE R alle Elemente auf, die wir an der KTM 790 DUKE so lieben, und setzt noch einmal ordentlich was drauf. Dieses Naked Bike der Mittelklasse macht keine Kompromisse und ist auf kurvigen Bergstraßen genauso zuhause wie auf der Rennstrecke, wo sie mehr Power, mehr Drehmoment und mehr Dukeness liefert als irgendein anderer Parallel-Twin in der Geschichte des Motorrads.

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Schmierung
Druckumlauf
Hubraum
890 ccm
Bohrung
90,7 mm
Hub
68,8 mm
Leistung
121 PS
U/min bei Leistung
9250 U/min
Drehmoment
99 Nm
U/min bei Drehmoment
7750 U/min
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Chrom-Molybdän
Rahmenbauart
Gitterrohr
Lenkkopfwinkel
65,7 Grad
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
WP
Durchmesser
43 mm
Federweg
140 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Monofederbein
Aufnahme
Umlenkung
Marke
WP
Federweg
150 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Vierkolben
Betätigung
hydraulisch
Technologie
radial
Bauart
Scheibe
Durchmesser
240 mm
Kolben
Zweikolben
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
180 mm
Reifenhöhe hinten
55 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Radstand
1482 mm
Sitzhöhe von
834 mm
Gewicht trocken (mit ABS)
166 kg
Tankinhalt
14 l
Führerscheinklassen
A
Reichweite
295 km
CO2-Ausstoß kombiniert
110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,74 l/100km
Standgeräusch
96 db
Ausstattung
Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Preis auf Anfrage

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